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Ausbildungsberuf · im Aufbau

Binnenschifffahrtskapitän/-in

Die Tätigkeit im Ausbildungsberuf Binnenschifffahrtskapitän/-in umfasst insbesondere Navigieren von Fahrzeugen und Planen von Reisen sowie Anwenden, Kontrollieren und Dokumentieren der Fahrzeugausrüstung.

Typische Tätigkeiten

  • Navigieren von Fahrzeugen und Planen von Reisen
  • Anwenden, Kontrollieren und Dokumentieren der Fahrzeugausrüstung
  • Planen und Überwachen des Be- und Entladens von Fahrzeugen
  • Instandhalten von Schiffskörpern und deren Anlagen
  • Instandhalten von mechanischen und technischen Anlagen sowie von Schiffsmotoren

Im Arbeitsalltag zum Beispiel

  • zulassungsrelevante Dokumente für den nautischen und technischen Betrieb von Fahrzeugen, insbesondere Fahrtauglichkeitsbescheinigungen, zur Überprüfung ihrer Gültigkeit vorbereiten
  • rechtliche Regelungen zur technischen Zulassung und zur Navigation von Fahrzeugen beachten, insbesondere Verkehrsvorschriften für die Schifffahrt im jeweiligen nationalen und europäischen G…
  • Schifffahrtszeichen und Fahrregeln, insbesondere auf Binnen- und Seewasserstraßen, beachten sowie optische und akustische Signale einsetzen
  • Kennzeichnung von Fahrzeugen beachten und Fahrzeuge kennzeichnen
  • im Zusammenhang mit dem Kreuzen, Begegnen und Überholen die Navigation unter Berücksichtigung der Auswirkungen auf Fahrzeuge und Ufer an Eigenschaften von Binnen- und Seewasserstraßen, insb…
  • von der Schiffsführung übertragene Aufgaben im Zusammenhang mit der Durchführung von Ankermanövern an Deck, insbesondere im Zusammenhang mit dem Bedienen von Ankereinrichtungen, erfassen un…

Die konkrete Ausprägung hängt von Fachrichtung, Betrieb und Einsatzgebiet ab. Dabei werden Werkzeuge, Maschinen oder technische Anlagen vorbereitet, bedient und kontrolliert. Arbeitsaufträge und Ergebnisse werden häufig mit digitalen Systemen, Fachsoftware oder technischen Unterlagen bearbeitet und dokumentiert. Die Arbeit findet je nach Aufgabe auf Baustellen, bei Montageeinsätzen oder im Betrieb statt. Sorgfalt, Arbeitssicherheit, Qualität und ein verantwortungsvoller Umgang mit Material und Zeit sind dabei durchgehend wichtig.

3 Jahre6 Halbjahre
17Positionen des Rahmenplans
0davon als Kurs verfügbar
17in Arbeit

Beobachtung, Modellpfad und Szenarien

Beruf im Wandel: Beschäftigung und Zukunftsszenarien

Der Hauptchart trennt tatsächlich beobachtete Beschäftigung, ein mögliches aktuelles Ausgangsniveau und modellierte Pfade für die kommenden fünf Jahre. Beschleunigter technischer Fortschritt wird als Szenarioannahme behandelt, nicht als sichere Vorhersage.

Modellbasierte Fünfjahresprognose als Sensitivitätsanalyse – auf Basis dokumentierter und illustrativer Annahmen; kein statistischer Erwartungswert.

Prognosestichtag2026
Prognosejahre2027–2031
Letzter tatsächlicher Datenstand2026
DatenbasismittelMehrjährige BA-Reihe und jährliche QuBe-Raten vorhanden, jedoch mit möglicher Berufsgruppenabweichung.
ModellunsicherheithochArbeitszeitanteile, Einführung, Netto-Zeitersparnis, Nachfrageantwort und KI-Anteil der QuBe-Referenz sind nicht berufsspezifisch kalibriert.

Einordnung: Der Korridor ist die Spannweite der drei berechneten Szenarien. Er ist kein Konfidenzintervall und keine Wahrscheinlichkeit.

beobachtete Beschäftigung QuBe-Referenzpfad, abgeleitet Schrittweise Einführung Beschleunigte Einführung Fähigkeitssprung mit Umstellung
Beschäftigung und modellierte Zukunftsszenarien Durchgezogene Linie: beobachtete Beschäftigung. Gestrichelte Linien: QuBe-Referenz und drei modellbasierte Szenarien. Index 100 entspricht dem aktuellen Ausgangsniveau. 95100105110 202620272028202920302031 Szenarienkorridor: jährliche Unter- und Obergrenze der drei Szenarien QuBe-ReferenzpfadQuBe-Referenz Fähigkeitssprung mit UmstellungFähigkeitssprung mit UmstellungBeschleunigte EinführungBeschleunigte EinführungSchrittweise EinführungSchrittweise Einführung Beobachtung / Simulation

Index 100 = geschätztes beziehungsweise beobachtetes Ausgangsniveau am Prognosestichtag. Absolute Zukunftszahlen werden nicht behauptet, weil BA und QuBe je nach Beruf unterschiedliche Abgrenzungen haben.

Beobachtete BA-Beschäftigung, absolute Werte
JahrBeschäftigteDarstellung
20214.255beobachtet
20224.241beobachtet
20234.309beobachtet
20244.266beobachtet
20254.244beobachtet
20264.208beobachtet
Prüftabelle je Prognosejahr. Der Korridor ist keine statistische Unsicherheit.
SzenarioJahrReferenzbedarf
Index
KI-Zeitersparniszusätzliche Nachfrageneue AufgabenPersonalbedarf
Index
Schrittweise Einführung202799,70,00 %0,00 %0,00 %99,7
Schrittweise Einführung202899,20,00 %0,00 %0,00 %99,2
Schrittweise Einführung202998,90,00 %0,00 %0,00 %98,9
Schrittweise Einführung203098,50,00 %0,00 %0,00 %98,5
Schrittweise Einführung203198,00,00 %0,00 %0,00 %98,0
Beschleunigte Einführung202799,70,00 %0,00 %0,00 %99,7
Beschleunigte Einführung202899,20,28 %1,01 %0,50 %100,5
Beschleunigte Einführung202998,91,00 %2,02 %1,01 %101,3
Beschleunigte Einführung203098,52,04 %3,05 %1,51 %101,8
Beschleunigte Einführung203198,02,97 %4,08 %2,02 %102,2
Fähigkeitssprung mit Umstellung202799,70,00 %0,00 %0,00 %99,7
Fähigkeitssprung mit Umstellung202899,20,40 %1,51 %1,01 %101,5
Fähigkeitssprung mit Umstellung202998,91,43 %3,05 %2,02 %103,0
Fähigkeitssprung mit Umstellung203098,52,86 %4,60 %3,05 %104,3
Fähigkeitssprung mit Umstellung203198,03,98 %6,18 %4,08 %105,7

Hinweis zur Prüftabelle: 0,00 % bedeutet hier eine ausdrücklich gesetzte neutrale Szenarioannahme, keine gemessene Nullwirkung. Fehlende Werte werden nicht als null eingesetzt; die übrigen Werte sind modellierte Größen und keine beobachteten Stellenveränderungen. Der letzte belegte Automatisierungsindex kalibriert – sofern vorhanden – nur die technische Reichweite des Tätigkeitsproxys.

Warum unterscheiden sich die Pfade?

Schrittweise Einführung: Im Jahr 2031 werden 0,00 % KI-bedingte Netto-Zeitersparnis, 0,00 % zusätzliche Nachfrage und 0,00 % neue Aufgaben modelliert. Daraus ergibt sich ein Personalbedarfsindex von 98,0.

Beschleunigte Einführung: Im Jahr 2031 werden 2,97 % KI-bedingte Netto-Zeitersparnis, 4,08 % zusätzliche Nachfrage und 2,02 % neue Aufgaben modelliert. Daraus ergibt sich ein Personalbedarfsindex von 102,2.

Fähigkeitssprung mit Umstellung: Im Jahr 2031 werden 3,98 % KI-bedingte Netto-Zeitersparnis, 6,18 % zusätzliche Nachfrage und 4,08 % neue Aufgaben modelliert. Daraus ergibt sich ein Personalbedarfsindex von 105,7.

Beim Fähigkeitssprung können zusätzliche Nachfrage und neue Aufgaben die eingesparte Arbeitszeit übersteigen. Das ist hier eine Folge der ausdrücklich gesetzten Szenarioparameter, kein beobachteter Beschäftigungseffekt.

Erklärende Einflussfaktoren

Wirtschaftliche Entwicklung und technische Veränderung können den Personalbedarf beeinflussen. Sie werden hier getrennt vom Hauptchart gezeigt. Das gesamtwirtschaftliche BIP wird nicht mit einer unbelegten berufsspezifischen Elastizität in den Bedarf umgerechnet.

Gesamtwirtschaftlicher Kontext, nicht berufsspezifische Nachfrage
MerkmalDatenartJahrWert
bip_real_indexbeobachtung2021101,69 Index 2020=100
bip_real_indexbeobachtung2022105,77 Index 2020=100
bip_real_indexbeobachtung2023105,74 Index 2020=100
bip_real_indexbeobachtung2024104,57 Index 2020=100
bip_real_indexbeobachtung2025104,65 Index 2020=100
bip_real_indexbeobachtung2026105,24 Index 2020=100
bip_real_wachstumprojektion20261,30 % Veränderung gegenüber Vorjahr
bip_real_wachstumprojektion20271,10 % Veränderung gegenüber Vorjahr
bip_real_wachstumprojektion20280,40 % Veränderung gegenüber Vorjahr

Das BIP beschreibt die Gesamtwirtschaft. Ohne berufsspezifische Branchengewichte und Elastizität wird daraus keine zusätzliche Personalwirkung berechnet. QuBe wird nicht nachträglich um das allgemeine BIP korrigiert.

KI und Tätigkeitswandel

Technische Fähigkeiten, betriebliche Einführung, Netto-Zeitersparnis und tatsächlicher Personalbedarf sind verschiedene Größen. Ein technisches Potenzial wird deshalb nicht als Stellenabbau übersetzt.

Substituierbarkeitspotenzial 2022: 29,0 ProzentTechnisches Potenzial zur Automatisierung von Tätigkeiten. Keine Wahrscheinlichkeit für Arbeitsplatzverlust.Separat belegte Datenjahre dieser Zuordnung: 2022. Nur ein belegter Datenpunkt: keine historische Linie und keine Regression.

Das Substituierbarkeitspotenzial misst technische Automatisierbarkeit von Tätigkeiten. Es ist keine Prognose für Stellenabbau oder das Verschwinden eines Berufs.

Einheit: Anteil technisch automatisierbarer Kerntätigkeiten in %.

Beobachtetes Substituierbarkeitspotenzial je Stützjahr
JahrAnteil technisch automatisierbarer Kerntätigkeiten in %Hinweis
202229 %letzter Datenpunkt

Datenstand Technikstand 2022, abgerufen am 01.11.2026. Aus dieser kurzen Reihe wird keine Richtung in die Zukunft fortgeschrieben.

Die technische Kennzahl misst weder tatsächliche Einführung noch eingesparte Arbeitszeit oder Beschäftigungseffekt. Im Szenariopfad wird der letzte belegte Wert ausschließlich zur Kalibrierung der technischen Reichweite verwendet, niemals als Arbeitszeitanteil oder Stellenabbauquote.

KI-Datenzuordnung

Job-Futuromat: Automatisierbarkeit von Tätigkeiten: Berufscode / API-ID 136114, Ebene berufsgattung, Sicherheit mittel. Abrufdatum 01.11.2026.
Titelgleiches Job-Futuromat-Profil; die API ordnet das Profil einer KldB-Berufsgattung zu, daher keine exakte Beschäftigungsprognose. API: https://job-futuromat.iab.de/api/job/136114/potential

Annahmen und Quellen

Modellstand: 2026-11-01-v2. Modelltyp: Sensitivitätsanalyse mit illustrativen Annahmen, keine empirisch abgesicherte Beschäftigungsprognose.

Die fünf Jahreswerte sind eine deterministische Sensitivitätsanalyse. Technische Fähigkeiten, Einführung, Netto-Zeitersparnis, Nachfrageantwort, neue Aufgaben, Wirtschaftswirkung und Arbeitszeitkorrektur sind illustrativ, wenn dafür kein berufsspezifischer Beleg vorliegt. Der Korridor ist keine Wahrscheinlichkeit und kein Konfidenzintervall.

Berechnungslogik: QuBe-Jahresveränderungsraten bilden – sofern lückenlos vorhanden – den Referenztrend. Die KI-Szenarien modellieren Einführung mit einer begrenzten logistischen Kurve, optionalem Fähigkeitssprung, einer Verzögerung von 1 Jahr und getrennten Größen für technische Fähigkeit, Einführung, Netto-Zeitersparnis, Zusatznachfrage und Umsetzung in Personalbedarf. Fehlende Tätigkeitszeitanteile werden nicht als gemessene Anteile ausgegeben; der Tätigkeitsproxy ist gleichgewichtet und illustrativ.

Berufsabgrenzung:

  • Arbeitsmarkt nach Berufen: berufsgattung, Sicherheit mittel – BA-KldB-2010-Berufsgattung; gemeldete Arbeitsstellen aus dem Deutschlandblatt 2.1, Anforderungsniveau Fachkraft/Spezialist/Experte.
  • Bewerber und Berufsausbildungsstellen nach Berufen: berufsgruppe, Sicherheit mittel – BA-KldB-2010-Berufsgruppe (3-Steller), abgeleitet aus der vorhandenen 4-stelligen BA-Beschaeftigungszuordnung 5242; keine exakte Ausbildungsberufszuordnung.
  • Datensystem Auszubildende (DAZUBI): exakt, Sicherheit hoch – Offizielle BIBB-Berufsliste und DAZUBI-Auswahlcode; zugeordnete KldB-Codes: 52422040; Titelvergleich nach dokumentierter Entfernung des Zuständigkeits-Suffixes.
  • Qualifikations- und Berufsprojektion (QuBe): berufsgruppe, Sicherheit mittel – Offizielle BIBB-KldB-Zuordnung auf genau eine QuBe-Berufsgruppe (KldB-3-Steller) reduziert; QuBe bildet nicht den Ausbildungsberuf selbst ab.
  • Regionale QuBe-Berufsprojektion: berufshauptgruppe, Sicherheit niedrig – Regionalprojektion des QuBe-Portals; Ausbildungsberuf nur über die zweistellige KldB-Berufshauptgruppe abgebildet, daher niedrige Sicherheit.

QuBe: QuBe wird nur mit jährlichen Veränderungsraten der zugeordneten Berufsgruppe angeschlossen. Das QuBe-Level wird nicht als exakte Beschäftigtenzahl dieses Ausbildungsberufs ausgegeben.

Quellen:

Die Darstellung unterstützt die Orientierung zu möglichen Veränderungen. Sie ist keine individuelle Berufsberatung und keine sichere Beschäftigungsprognose.

Du machst diese Ausbildung? Hier siehst du, welche Themen dich erwarten. Was peritio dir beim Lernen bringt, steht auf der Seite für Lernende.

Kursplan

Der Rahmenplan und die Kurse dazu

Links stehen die Positionen des Ausbildungsrahmenplans mit dem Zeitraum, den die Verordnung nennt. Wo peritio dazu einen Kurs hat, ist er verlinkt – mit Einführung, Training und Lernkontrolle. Die übrigen sind in Arbeit.

  • berufsprofilgebend
  • integrativ – über die ganze Ausbildung
  1. 1. bis 24. Monat 1. bis 2. Ausbildungsjahr

    • A01 Navigieren von Fahrzeugen und Planen von Reisenin Arbeit 20 Wochen
    • A02 Anwenden, Kontrollieren und Dokumentieren der Fahrzeugausrüstungin Arbeit 12 Wochen
    • A03 Planen und Überwachen des Be- und Entladens von Fahrzeugenin Arbeit 12 Wochen
    • A04 Instandhalten von Schiffskörpern und deren Anlagenin Arbeit 15 Wochen
    • A05 Instandhalten von mechanischen und technischen Anlagen sowie von Schiffsmotorenin Arbeit 10 Wochen
    • A08 Befördern von Personenin Arbeit 5 Wochen
    • A10 Fördern der Sozialgemeinschaft an Bordin Arbeit 6 Wochen
    • A11 Durchführen qualitätssichernder Maßnahmenin Arbeit 9 Wochen
    • A12 Vorbereiten auf Notfallsituationen sowie Handeln und Führen in Notfallsituationenin Arbeit 9 Wochen
  2. 25. bis 42. Monat 3. bis 4. Ausbildungsjahr

    • A01 Navigieren von Fahrzeugen und Planen von Reisenin Arbeit 18 Wochen
    • A03 Planen und Überwachen des Be- und Entladens von Fahrzeugenin Arbeit 4 Wochen
    • A06 Organisieren und Überwachen der Schiffsbetriebstechnikin Arbeit 10 Wochen
    • A07 Organisieren und Überwachen von Betriebsabläufenin Arbeit 14 Wochen
    • A08 Befördern von Personenin Arbeit 5 Wochen
    • A09 Transportieren von Güternin Arbeit 14 Wochen
    • A10 Fördern der Sozialgemeinschaft an Bordin Arbeit 5 Wochen
    • A12 Vorbereiten auf Notfallsituationen sowie Handeln und Führen in Notfallsituationenin Arbeit 8 Wochen
  3. 37. bis 48. Monat 4. Ausbildungsjahr

    • B05 Informieren und Kommunizierenin Arbeit 6 Wochen

Über die ganze Ausbildung die Verordnung nennt dafür keinen eigenen Zeitraum

  • B01 Organisation des Ausbildungsbetriebes, Berufsbildung sowie Arbeits- und Tarifrechtin Arbeit
  • B02 Sicherheit und Gesundheit bei der Arbeitin Arbeit
  • B03 Umweltschutz und Nachhaltigkeitin Arbeit
  • B04 Digitalisierte Arbeitsweltin Arbeit

Die Einteilung stammt aus dem Ausbildungsrahmenplan der Verordnung und übernimmt deren Zeiträume – auch dort, wo sie gröber sind als ein Halbjahr. Nennt die Verordnung eine Position in mehreren Zeiträumen, steht sie mehrfach: erst zum Vermitteln, später zum Vertiefen. Wann eine Einrichtung den zugehörigen Kurs einsetzt, entscheidet sie selbst.

Woher diese Liste stammt

Ausbildungsrahmenplan für Binnenschifffahrtskapitän/-in. Hinterlegte Quelle: Fundstelle: BGBl. I 2022, 276 - 287

Noch ohne Kurs

Diese Positionen der Verordnung sind noch nicht als Kurs angelegt:

  • A01 Navigieren von Fahrzeugen und Planen von Reisen
  • A02 Anwenden, Kontrollieren und Dokumentieren der Fahrzeugausrüstung
  • A03 Planen und Überwachen des Be- und Entladens von Fahrzeugen
  • A04 Instandhalten von Schiffskörpern und deren Anlagen
  • A05 Instandhalten von mechanischen und technischen Anlagen sowie von Schiffsmotoren
  • A06 Organisieren und Überwachen der Schiffsbetriebstechnik
  • A07 Organisieren und Überwachen von Betriebsabläufen
  • A08 Befördern von Personen
  • A09 Transportieren von Gütern
  • A10 Fördern der Sozialgemeinschaft an Bord
  • A11 Durchführen qualitätssichernder Maßnahmen
  • A12 Vorbereiten auf Notfallsituationen sowie Handeln und Führen in Notfallsituationen
  • B01 Organisation des Ausbildungsbetriebes, Berufsbildung sowie Arbeits- und Tarifrecht
  • B02 Sicherheit und Gesundheit bei der Arbeit
  • B03 Umweltschutz und Nachhaltigkeit
  • B04 Digitalisierte Arbeitswelt
  • B05 Informieren und Kommunizieren

Für Ihre Klasse

So arbeitet eine Klasse damit

Jahrgang anlegen

Beruf und Beginn wählen, Personen aufnehmen. Sobald es zu diesem Beruf Kurse gibt, bekommt die Klasse sie in einem Zug.

Im richtigen Halbjahr

Jeder Kurs geht auf, sobald die Klasse sein Halbjahr erreicht. Niemand sucht sich durch Themen, die noch nicht dran sind.

Lernstand je Position

Für jede Position ist sichtbar, wer sie gelernt, geübt und bestanden hat – und wer Begleitung braucht. Mehr unter Auswertung.

Für alle, die mehr brauchen

Einfache Sprache als zweite Fassung derselben Aufgaben, Vorlesen, Hinführungen zu jeder Aufgabe und Zahlen zum Zeitbedarf für ein Gespräch über einen Nachteilsausgleich – derselbe Maßstab, ein passender Weg dorthin. Mehr Zeit stellt peritio dabei nicht von selbst ein. Mehr unter Grundsätze.

Häufige Fragen zu diesem Beruf

Ersetzt das die Berufsschule?

Nein. Die Kurse folgen dem Ausbildungsrahmenplan des Betriebs, nicht dem Lehrplan der Berufsschule. Sie ergänzen den Unterricht und machen sichtbar, was sitzt.

Wann sind die fehlenden Kurse fertig?

Jede Position steht mit ihrem geplanten Halbjahr im Kursplan. Feste Termine nennen wir nicht; wenn Ihr Jahrgang eine Position zu einem bestimmten Zeitpunkt braucht, sagen Sie es uns.

Können wir den Kursplan anpassen?

Ja. Welche Kurse eine Klasse bekommt und ab wann, lässt sich je Klasse ändern; mit dem Zusatzpaket „Eigene Kurse“ ergänzen Sie eigene Inhalte.